Wat wordt er gekeurd?
Bij de KVV controleert het keuringsstation eerst de documenten (inschrijvingsbewijs, gelijkvormigheidsattest, vorig keuringsbewijs) en de voertuigkenmerken (nummerplaat, chassisnummer). Daarna volgt ofwel een vereenvoudigde visuele keuring, ofwel een volledige technische keuring met meting van remmen, uitlaatgassen, ophanging en lichten.
De visuele keuring volstaat als de wagen minder dan twee maanden voordien een volledige keuring kreeg in de EU. In de andere gevallen krijg je de volledige keuring, vergelijkbaar met een gewone periodieke keuring, maar met een apart tweedehandsrapport voor de koper.
Welke documenten krijg je?
Na de KVV ontvang je als verkoper een set documenten die je aan de koper moet meegeven:
- Groen keuringsbewijs van de keuring, een jaar geldig.
- Tweedehandsrapport met de bevindingen voor de koper, twee maanden geldig.
- Aanvraag tot inschrijving (roze formulier, met vignet van de keuring), twee maanden geldig.
- CAR-PASS met de officiele kilometerstand.
De koper bezorgt de aanvraag tot inschrijving doorgaans aan zijn verzekeraar, die ze digitaal doorstuurt naar de DIV. Loopt de termijn van twee maanden af, dan moet de wagen opnieuw door de keuring.
Wat als de keuring vragen oplevert?
Loopt het mis, bijvoorbeeld een rood keuringsbewijs, een betwiste vaststelling of een geweigerde inschrijving daarna bij de DIV? Onze advocaten kijken gratis na waar je staat, en of er gronden zijn om de vaststelling te betwisten of de verkoop te herstellen.
Vermeld bij je upload kort wat er bij de keuring of de DIV is gebeurd, dan komt het antwoord sneller terug.