C1 of C3: het verschil en de boete
De twee borden lijken op elkaar, maar het verbod en de straf verschillen. C1 is zwaarder, omdat tegen de richting inrijden gevaarlijker is.
| Bord | Betekenis | Boete |
|---|---|---|
| C1 (rode schijf met witte balk) | Verboden richting: niet inrijden in die richting, meestal een eenrichtingsstraat | Derde graad: 174 euro |
| C3 (lege rode schijf) | Verboden voor alle bestuurders, in beide richtingen | Eerste graad: 58 euro |
Bij C1 kan de zaak na een dagvaarding voor de politierechtbank komen, met een geldboete van indicatief 240 tot 4.000 euro en mogelijk een rijverbod. Bij beide bedragen komt een administratieve toeslag.
Let op de onderborden
Onder een C1 of C3 hangt vaak een onderbord met een uitzondering, bijvoorbeeld uitgezonderd plaatselijk verkeer, uitgezonderd fietsers, of uitgezonderd bus. Val je onder die uitzondering, dan geldt het verbod niet voor jou. Een C1 met het onderbord uitgezonderd fietsers laat fietsers bijvoorbeeld wel tegen de richting in toe.
Net daar zit vaak een betwistingsgrond: stond het bord goed zichtbaar, was er een onderbord, en viel jij onder de uitzondering? Een onduidelijke of verkeerd geplaatste signalisatie kan je boete onderuithalen.
Wat kunnen onze advocaten doen?
Een verbodsbord moet duidelijk en correct geplaatst zijn. Onze advocaten kijken na of de signalisatie reglementair was, of er een onderbord met uitzondering hing, en of de vaststelling klopt. Bij een C1 met dagvaarding pleiten ze ook over de straf zelf.
Veel bestuurders hebben een rechtsbijstandsverzekering die de erelonen van een advocaat vaak dekt. Vermeld het bij je upload, dan bekijken we dat mee.